Bootsführer

Erforderliche Erfahrung vor der Ausbildung: Keine
Erforderliche Zertifizierung vor der Ausbildung: VHF/SRC
Erforderliches Mindestalter: 16 Jahre alt
Erforderliche Ausrüstung: Motorboot mit einer Länge von bis zu 12 m, fähig zu gleiten
Vorgeschlagene Anzahl von Ausbildungsstunden: 25 Stunden (einschließlich 6 Stunden Praxis)
Wer kann die Ausbildung durchführen: ISSA Instruktor
Wer kann die Prüfung abnehmen: ISSA Ausbilder
Wie ist der Antrag einzureichen: Nur bei einer autorisierten ISSA Schule
Nach dem Kurs erworbene Qualifikationen: Skipper von Motorbooten:
– bis zu 12 m Länge (mit Innenbord- oder Außenbordmotor)
– Tageszeit
– Bedingungen bis zu 6 B-Grad
– bis zu 10 Seemeilen vom Ufer entfernt

Erforderliche Fertigkeiten und Kenntnisse für einen Bootsführer Konstruktion des Bootes

Kennt die grundlegende Terminologie eines Motorbootes:
– Bug
– Heck, Achterschiff, etc.
– Kann den Wasser- und Kraftstofftank auffüllen
– Kann den Motor bedienen
– Starten ist
– Ausschalten
– Prüfen Sie den Betrieb des Kühlsystems
– Ölstand prüfen
– Motoröl nachfüllen
– Kühlflüssigkeitsstand prüfen
– Kühlflüssigkeitsstand auffüllen
= Bodenventile finden
– Erkennen Sie den Ausfall des Flügelrads im Kühlsystem und tauschen Sie es gegebenenfalls aus
– Prüfen, ob die Lichtmaschine die Batterien lädt, wenn der Motor läuft.
Kennt die Grundausstattung der Yacht:
– Echolot (Standort, Bedienung, typische Fehler)
– Logbuch
– Steuersystem

Umgang mit Leinen und Federn

– Kann zwei Leinen mit gleichem und unterschiedlichem Durchmesser kombinieren
Kann machen:
– Palstek
– Eine Leine an einer Klampe befestigen
– Fischerkurve
– Festmacherleinen aufwickeln
Kann:
– Passieren, nehmen, auf der Klampe befestigen, loslassen Festmacher;
– Werfen von Festmachern
– verschiedene Arten des Einholens eines Festmachers beschreiben.

Umgang mit Fender

Kann:
– Fender mit geeigneten Knoten befestigen
– den Manöverfender wirkungsvoll einsetzen

Den Anker bedienen

Kann:
– Bereiten Sie den Anker zum Wiegen vor
– Sicheren Standort für den Aufenthalt am Anker wählen
– Regeln für sicheres Ankern anwenden (4xTiefe, Ankeralarm/Wache)
– Unterschiedliche Ankertypen und ihre Eigenschaften unterscheiden.

Sicherheit

Kann:
– Die Sicherheitseinweisung durchführen:
– Wie man sich an Deck bewegt;
– Anlegen der persönlichen Sicherheitsausrüstung (Gurtzeug, Stagreiter usw.)
– Anlegen von Notsignalmitteln (Pyrotechnik, Flaggen, etc.)
– Verschiedene Methoden zum Senden von Notsignalen
– Absetzen eines Notrufs mit Hilfe von UKW
– Kenntnis der Verfahren, die bei eingeschränkter Sicht anzuwenden sind
– Grundkenntnisse über SAR-Verfahren (RIB, Hubschrauber)
– Erste-Hilfe-Kasten (Ort und Inhalt).

Handhabung des Bootes unter Motor

Kann:
– ein Boot zu Wasser lassen und bergen
– ein Boot unter Motor manövrieren
– sich einem MOB nähern
– einen Liegeplatz einnehmen/verlassen (längsseits, heckwärts, bugwärts)
– Anker lichten.

Internationale Regeln zur Verhinderung von Zusammenstößen auf See

Kennt die Navigationszeichen und Lichter:
– Schiff nicht unter Kontrolle;
– Schiff in seiner Manövrierfähigkeit eingeschränkt
– Schiff in der Fischerei
– Schiff auf Grund gelaufen
– Lotsenschiff
– Schleppverband
Segelyacht;
– motorgetriebenes Schiff;
– Kennt den Vorrang der Schiffe auf See;
– weiß, wie er sich in einer Situation der «nahen  Begegnung» zu verhalten hat
– Er kennt und beachtet die Vorschriften für die fortlaufende Beobachtung
– ist vertraut mit den sonstigen rechtlichen Verpflichtungen eines Schiffsführers und der Besatzung
– kennt und versteht die auf See geltenden Regeln für die Zeit nach einer Kollision.

Nautische Hilfsmittel

– Kennt, versteht und kann die seitlichen und kleineren Fahrrinnenmarkierungen bei Tag im System IALA A und B erkennen
– Kennt, versteht und kann Kardinalzeichen und andere Seezeichen (sichere Wasserzeichen, isolierte Gefahrenzeichen) bei Tag erkennen
– Ist in der Lage, die Liste der auf Seekarten verwendeten Zeichen und Symbole zu verwenden (z. B. Karte 5011)
– Ist in der Lage, bei der Planung der Einfahrt in einen Hafen navigatorische Veröffentlichungen (Lotsenbücher, Almanache, Navigationspläne) anzuwenden
– Kennt die Lichteigenschaften von Leuchttürmen/Navigationszeichen und kann sie erkennen.

Terrestrische Navigation

Kennt und versteht die grundlegenden Begriffe aus der Geografie:
– Breitengrad
– Längengrad
– Magnetischer Pol
– Geographischer Pol
– Magnetfeld der Erde
Kennt die grundlegenden Arten von Seekarten, ihre Konstruktion und Anwendung:
– Mercator-Projektion Karte (wie ist es gebaut, Verbreitung von Parallelen, Bau parallel)
– Passagekarten, Küstenkarten, Pläne
Kann elementare Informationen aus einer Seekarte ablesen, die für ein sicheres Segeln entscheidend sind:
– Tiefen
– Entfernungen
– Hindernisse in der Schifffahrt Seezeichen
– Kann Seekarten lesen und Breiten- und Längengrade einzeichnen
– Kennt und versteht das Phänomen des Erdmagnetismus, der Variation und der Abweichung;
– Kann einen Kompass benutzen
– Kann verschiedene Peillinien verwenden
– Verfügt über allgemeine Informationen über Gezeiten und gezeitenbedingte Gefahren.

Elektronisch gestützte Navigation

– Weiß, wie das GPS-System funktioniert;
– Kann die Grundeinstellungen von GPS und Plotter aktivieren und überprüfen;
– Kann einen angemessenen Kurs auf dem GPS einstellen und ablesen;
– Kann eine Position auf einer vom GPS abgenommenen Karte einzeichnen;
– Weiß, was AIS, ARPA und VTS sind.

Wetterkunde

– Kennt die Beaufort-Skala und ihre Bedeutung für kleine Boote;
– Kennt Quellen für meteorologische Informationen und weiß, wie man sie nutzt;
– Verfügt über das Grundwissen über Hoch- und Tiefdruckgebiete, Fronten;
– Kann Kumulonimbuswolken erkennen;
– Versteht Meteo-Meldungen (einschließlich derjenigen, die von Küstenfunkstellen gesendet werden)
– Kann meteorologische Faktoren bei der Planung einer Passage in einem Küstengebiet berücksichtigen:
– Hat die Gewohnheit, den Hafen nicht ohne gültige Wettervorhersage zu verlassen.

Sonstiges

– Umweltfreundliches Verhalten und Respekt gegenüber anderen Seglern und Seglerinnen
– Kennt und befolgt die grundlegenden Regeln des Umweltschutzes
– Kennt und wendet soziales Verhalten auf See und im Hafen an.